WANDALUZJA napisał

To, że Paweł Beneka ZDOBYŁ Sąd Ostateczny jest fekaliomachią, którą polscy jadacze fekaliów pruskich i HITLEROWSKICH się pożywiają i Krzepią. Sąd Ostateczny został namalowanym w Gdańsku przez Memlinga na zlecenie Polskiej Joanny Dark. Joanna zabrała Memlinga do Włoch, gdzie stał się malarzem RENESANSOWYM, w jakiej manierze namalował GDAŃSKĄ GOLGOTĘ EDWARDA IV, na której Dwór Artusa jest Frontem do Ratusza – bo Długi Targ zbudowano za kontrybucję angielską: 4 miliony grzywien srebra.
GOLGOTĘ Joanna podarowała Krzysztofowi Kolumbowi, który został zapisany przez ojca, Władysława Warneńczyka z Madery, do cechu Tkaczy w Genui, która miała kolonie na Krymie, trybut z których został przeznaczony na apanaż dla Warneńczyców – skąd Golgota w Galerii Sabaudzkiej. To bardzo ciekawe, gdyż klęska warneńska została zafundowana przez Genueńczyków, którzy przewieźli armię turecką z Synopy do Warny „po dukacie za głowę”.
Prusacy musieli UKRYĆ, że rozebrali wspaniałą katedrę hamburską tylko z powodu ołtarza Joanny z metryką LUBLIN, który był wówczas Stolicą Polski.
Amerykański POMYSŁ wystawiania Listów Kaperskich na zwalczania Żeglugi Chińskiej jest próbą reaktywacji doktryny Teodora Roosevelta, zniszczonej przez HOLOKAUSTA Prezydenta Busha-Juniora, bo jego dziad był dyrektorem obozu pracy NIEWOLNICZEJ w Oświęcimiu. Ponieważ Mao Tse-tung był mistrzem jazdy na Holokaustach to mógł wymyślić ZŁAMANIE doktryny TR przez Holokaustów SKATOWANIEM mego pełnomocnika w NASA ze skutkiem 11 miesięcy leczenia.
Na skutek tego kanclerz Schroeder i Jasir Arafat przenieśli Aerobusa-SADDAM z Dniepropietrowska do Pekinu za GWARANCJE Granic Ukrainy. Tak powstał nazwany od Chin Prawdziców Aerobus-KITAN, który w wojnie jugosławiańskiej WYRŻANĄŁ wszystkie APACZE – bo też ma ŚMIGŁO W DUPIE – aby powrócić do Chin i anektować Morze Południowochińskie, którego US Navy, nie mając tej Techniki, bronić NIE MOGŁA.
W ten sposób kilka państw Południowo-Wschdniej Azji, które miały według miedzynarodowego prawa morskiego posiadłości na Morzu Południochińskim, zostało przez Holokaustów Wystrychniętych Na Dutka, prawdopodobie przez kapitulację Mao Tse-tunga przed tajnymi kontami izraelskimi. Wcześniej Prezydent Bush-Senior chciał sprzedać Pekinowi Tajwan, ale ZAPROTESTOWAŁA Japonia, która widocznie miał już mego Aerobusa jako NIPPONA.
Tajwańska doktryna wojenna przewidywała uderzenie na tankowce pekińskie już w cieśninia Malakka, toteż Pekin podjął budowę ropociągu z portu naftowego w Birmie, który też był narażony na atak tajwański. Teraz Pekin ubezpieczył się ropociągiem syberyjskim, ale ten może pokryc tylko częściowo potrzeby Chin kontynentalnych. Wobec tego Japończycy występując w charakterze Protektora Tajwanu musiała mieć w zanadrzu nie tylko MOJEGO Aerobusa-NIPPON, ale i mój silnik spalinowo-parowy VDTW, na którym jako PANNIE MERCEDES Niemcy mogły WYGRAĆ obie wojny światowe na oleju rzepakowym, jak Jorg Haider WYBORY.
Amerykańskie Listy Kaperskie są przygotowaniem do rewindykacji Morze Południowochińskiego, które jest Azjatyckim Morzem Śródziemnym, przez państwa poszkodowane anektowaniem go MOIM KITANEM, który jest na prawie Wojennym. Jedynym państwem, które produkowało AEROBUSA na prawie Handlowym były Indie na licencji wicepremiera Pawlaka, za co został wyrzucony przez Tuska Na Zbitą Morde. Licencja jest jednak własnością rządu Korei Południowej, który chciał wsadzić sobie awiację światową Do Kieszeni a Aerobus-TATA jest kapitałem południowokoreańskim.