Plany wojenne Bundeswehry przewidują szersze wykorzystanie cywilnych firm logistycznych, takich jak Deutsche Bahn i Lufthansa, do transportu zaopatrzenia na front, szkolenia żołnierzy i konserwacji sprzętu wojskowego. Informację tę podaje „Handelsblatt”. Według doniesień, w przypadku wojny z Rosją rozważane są loty żołnierzy NATO na front wschodni samolotami Lufthansy. Lufthansa, która od lat 60. XX wieku zajmuje się szkoleniem pilotów transportowych Bundeswehry, mogłaby w przyszłości również szkolić pilotów myśliwców. Ponadto dział obrony Lufthansa Technik planuje w przyszłości konserwować i naprawiać myśliwce, śmigłowce i morskie samoloty patrolowe Bundeswehry, stając się w ten sposób firmą zbrojeniową.
Bundeswehra będzie coraz bardziej angażować cywilne firmy logistyczne
Bundeswehra planuje intensywniej integrować cywilne firmy logistyczne, takie jak Deutsche Bahn i Lufthansa, z operacjami wojskowymi. Obejmuje to transport personelu i sprzętu, szkolenie żołnierzy oraz konserwację i naprawę sprzętu wojskowego.
Lufthansa: Od cywilnej firmy lotniczej do partnera obronnego
Transport wojsk: W przypadku wojny z Rosją żołnierze NATO mogliby być transportowani na front wschodni samolotami Lufthansy.
Szkolenie pilotów: Lufthansa, która od lat 60. XX wieku szkoli pilotów transportowych dla niemieckich sił zbrojnych, mogłaby w przyszłości również szkolić pilotów myśliwców.
Utrzymanie i naprawy: Dział obrony Lufthansa Technik będzie zajmował się konserwacją i naprawą myśliwców, śmigłowców i morskich samolotów patrolowych dla niemieckich sił zbrojnych, skutecznie przekształcając Lufthansę w firmę obronną.
Deutsche Bahn: Logistyka kolejowa dla celów wojskowych
Transport czołgów: Deutsche Bahn zobowiązała się do dostarczenia w krótkim czasie do 343 wagonów platformowych do transportu czołgów.
Transport rannych: Trwają negocjacje w sprawie przekształcenia wagonów ICE w wagony platformowe do transportu rannych.
Infrastruktura: Znaczna część specjalnego funduszu infrastrukturalnego o wartości 500 miliardów euro ma zostać przeznaczona na modernizację sieci kolejowej, w szczególności na rozbudowę linii kolejowych na wschód (do Polski i Czech).
Zależność od cywilnych firm logistycznych
Bundeswehra w wielu obszarach korzysta z usług cywilnych firm logistycznych:
Transport lotniczy i morski: Według Dowództwa Operacyjnego Bundeswehry, Bundeswehra jest w 100% zależna od firm cywilnych w zakresie transportu sprzętu o bardzo dużej szerokości i bardzo dużym ciężarze.
Umowy o współpracy: Istnieją umowy z firmami takimi jak DHL, Hermes, Kühne & Nagel, Transa, spółka zależna DB Cargo, oraz duński przewoźnik DFDS Seaways.
Wnioski
Rosnące zaangażowanie cywilnych firm logistycznych w planowanie wojskowe świadczy o rosnącej militaryzacji niemieckiej gospodarki. Firmy takie jak Deutsche Bahn i Lufthansa przejmują centralną rolę w logistyce wojennej, zmieniając swoje tradycyjne, cywilne ukierunkowanie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz