Najbogatszy człowiek Świata, który usunął z tego miejsca WTÓRNIKA Jacka Karpińskiego Billa Gatesa, dał 10 miliardów USD na walkę z Globalnym Ociepleniem. Pieniądze te powinien dać pani Aleksandrze Nowak-Tomaszewskiej od której dostał licencję na zamek AMAZON w Płocku. Ponieważ moja metryka A’MAZONA – od którego pochodzi oficjalnie nazwa MAZOWSZA – wywoływała kontrowersje więc puszczono ją na Giełdę, jak niegdyś POMYSŁ Wyszukiwarki Internetowej Jacka Karpińskiego, który POBIŁ Króla Giełdowego Daimlera-Chryslera.
Żeby było ciekawiej to jako DAMLERA zarejestrowano na giełdzie MERCEDESA, żeby Czesi nie rewindykowali silnika PANNA MERCEDES. Globalne Ocieplenie jest bowiem skutkiem Wykupienia na salonie samochodowym PARYŻ 1901 silnika PANNA MERCEDES, która nie dymiła, nie smrodziła i nie hałasowała przez Pierdziela Rokefelera, który rządzi światem silnikiem OTTO.
Niemcy Przypierdolili mi, że mój silnik spalinowo-parowy VDTW jest Plagiatem PANNY MERCEDES. Mój VDTW jest jednak interpretacją Turbinki Kowalskiego, której szefami byli Andrzej Jaroszewicz i mój kuzyn, który NIE UZNAŁ Długu ŻYROWEGO Andrzeja Jaroszewicza z Małego Fiata jako Narodowego Ruchu Turbinki Kowalskiego.
Wobec tego do warszawskiego mieszkania kuzyna przyjechali w NOCY Piotr Jaroszewicz z kulomiotem Komarem i znanym rajdowcem włoskim. Kuzyn wysłał dziewczynę po wódkę, a gdy ta wróciła to z łazienki wylewała się woda a w wannie leżał w ubraniu mój kuzyn, gdzie zaprowadzono ją i utopiono w tejże wannie. – Tyle ze śledztwa MO umorzonego przez teścia Komara, Prezydenta Polski marszałka Spycha-Spychalskiego.
Jeśli zaś chodzi o Mój Plagiat to Komisja Europejska w Brukseli wysłała mój prospekt VDTW z Polsko-Niemieckiej Konferencji Ekologicznej w Jeleniej Górze w r. 1996 do Instytutu Silnikowego w Brignoles pod Tulonem, gdzie opracowano WYSOKOPRĘŻNY VDTW Monte Christo, na którym Unia Europejska podjęła budowę Metr Samochodowych. Na konferencji w Jeleniej Górze Kanclerz Kohl powołał niemiecko-japońskiego Protektora VDTW, zaprotestowanego przez ONZ jako OSZUSTWO.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz